我国泵行业面临的挑战和机遇
发布日期:2004-9-8 

我们每年都要从国外进口大量的泵类产品。据不完全统计,仅1987~1989年通过海关进口的各种泵约6.8万台,相当于我国当时200个主要工业泵厂家年产量的七分之一,折合人民币11亿元,而仅1994年一年我国进口各种泵花了7664.9万美元,大致相当于全国900多个水泵厂总产值的九分之一,或全国一个重点企业和八个产值较高的骨干企业产值之和。如此一来,我国泵行业所面临的是:一方面很多中小厂家开工足吃不饱,另一方面是国内市场大量被国外产品占领,这就是我们泵行业所面临的挑战和机遇。

进口泵的主要特点:一是进口泵中配件所占比例很大,约占总金额的50%;二是很大一部分配套进口泵的结构材质和性能较为特殊,如潜油泵、流程泵中带保温夹套泵、特殊耐腐蚀材质的泵,高温、高压、低温、低压、高黏度易凝固介质等方面以及一些全流程用泵,对泵的可靠性能要求较高,都需要进口;三是进口泵中的离心泵所占比例较大,约占7%以上;四是主要集中在日本、美国、德国、法国等几个国家。

一、进口泵的基本情况与国产化技术改造的进展。对岳阳地区炼油厂、石油化工总厂等厂的调查表明①小流量高扬程泵、低比转速泵、低汽蚀余量泵完全靠进口。②化工混流泵、混流式热水泵等,我国几乎没有厂家生产,也需依赖进口。③特殊材质和性能用泵。5聚丙烯等装置中砂泵等全套引进。

前些年,我国在输油泵、化工流泵方面发展较快,但是像磷肥料浆泵这样的特殊化工泵目前还与国外同类产品有一定差距。这些年通过材料攻关和结构仿制,使国产料浆泵的寿命基本上达到了日本产品的水平,但比美国ES型和法国的料浆泵水力元件1~2年的寿命还有差距,还需在材质、磨蚀机理、使用管理、参数匹配方面进一步探索。

兰州合成橡胶厂的万吨ABS、50001高冲聚苯乙烯和15000LSAN装置,通过十多年的努力,主要设备国产化率达85%以上,同时对改建扩建项目也立足于国产化装置。①内啮合齿轮泵,该厂进口有7G-ECM、H4724P两种,与郑州机械研究所和通用石化机械工程公司合作研制成功后,已形成系列产品。②ABS装置中共有泵164台,该厂对此进行分类登记造册,标明原制造厂及国内可代用产品;国内无代用品的,制定攻关计划,现已初步实现国产化。

仪征化工股份有限公司的聚酯装置是20世纪70年代从德国引进的。该装置中所用的泵有多种类型,其中①离心泵主要是德国KSR公司生产的CPK系列化工流程泵,经过十多年的运行,有不少部位已逐步采用国产离心泵作代替,材质、型号均有改进。②屏蔽离心泵是一种特殊用途泵,用量较大,在聚酯装置中主要用来输送介质,少部分为日本生产,大部分是由德国生产的,型号为VBSC系列,每套装置有70多台,全公司有200多台,质量以及操作不当的原因,一度严重威胁正常生产。经与原航空航天部几个厂家的合作以及专家们对线圈绝缘配方的研制,已基本能解决泵的修复问题,满足了现场的需要。该公司与大连屏蔽泵厂合作进行国产化试制,生产了多种规格带冷却装置的立式泵,现已有30多台安装于现场使用,基本满足生产要求。

扬子乙烯每年进口300万~400万美元。

二、宝钢进口泵国产化的基本经验。宝钢一期工程,总投资约250亿~300亿元人民币,二期工程总和达700亿元。一期工程设备大部分从日本配套进口,二期工程由中方设计,其中采用招标的形式引进设备,三期工程除了关键设备,其余皆立足于国内。

宝钢一期工程,共从日本进口742种计2400多台泵,泵的品种有:清水泵、杂质泵、耐腐蚀泵、立式泵、潜水泵、屏蔽泵、柱塞泵、隔膜泵等,基本上包括大部分类型泵,规格品种繁多。产品主要由日本的丸士铁工所、久保田、日机装、太平洋金属等公司制造,这些产品基本上代表了当今世界泵行业的先进水平。

该公司自20世纪80年代就设立了专门的备品备件联合研制中心,充分发挥国内专业厂家的技术优势,其中泵类产品的研制占了很大的比重。目前为止,该公司已完成了一期进口泵三分之二的国产化工作,基本上保证了该厂泵类产品备件备品的供应。这些国产化专业厂家主要有沈阳水泵厂、肇东水泵厂、大连耐酸泵厂、上海水泵厂、武汉水泵厂、江苏省通用机电研究所、沈阳黎明航空发动机公司等。

三、国产化的途径、方法和目的。①材质代用。对一般的通用材料可参考国内出版的中外材料对照资料来选取,考虑到我国的实际情况,建议上靠一档,对一些特殊材质等,必须做一些必要的理化试验,以确定材料的成分。②标准件、专业件、机封的代用。标准件、专业件基本可参照国内的标准选取,对于机封除了一些用于特殊介质如高温、高压、强腐蚀等需慎重处理,其他大多可由国内专业密封件厂家的产品代用。③有关尺寸的处理。对于安装尺寸和进出口联结尺寸,应与进口泵一致,以保证互换性,减少管路调整改造,至于内部有些尺寸在考虑配件互换时也应精确测量,对于一些外形尺寸只要不影响使用安装,一般不需精确测量。5有关性能的考虑。进口泵的性能所给余量较大,主要是保证可靠性,因此首先要满足国产化后不超载。

国产化可先从生产引进的配件起来满足国内需求,逐步消化吸收和开发,同时在特种材料的研制,密封件的攻关方面下一番功夫。这里需要一提的是,各级领导的重视与支持也是国产化问题的关键。

国产化主要目的是为替代进口,节约外汇,在减少投资和提高经济效益的同时,促进相关行业的技术进步和发展,增强我国泵装备的成套能力,形成产品的返销。实践证明,进口泵的国产化不失为开发新产品的一种行之有效的办法。






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